宁波消防设计公司
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张经理
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综上所述,《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》不适用于住宅地上式家用车库,其防火设计应遵循更一般的建筑设计防火规范。
在这方面国家是有标准滴,《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067和《汽车库建筑设计规范》JGJ100中,对汽车库建筑的宽度、高度、通道等都有一些具体要求,我现在手头没有这些规范,否则可以告诉你具体要求。建议你找朋友借一下这两本规范,拿着它去找开发商理论,相信会得到让你满意的结果。
Ⅲ类汽车库:- 停车数:在50至150辆之间。- 面积:在2000至5000平方米。- 适用场景:适合小型商业区和住宅区的适中实用型汽车库。Ⅳ类汽车库:- 停车数:不超过50辆。- 总面积:不超过2000平方米。- 适用场景:主要适用于住宅小区和个人车库的最小而精型汽车库。
【答案】:A 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB 50067—2014)第4条规定,汽车库不应与托儿所、幼儿园,老年人建筑,中小学校的教学楼,病房楼等组合建造。
确实存在相关要求,依据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的规定,有明确的宽度标准。如果车库不能同时进出,是否构成消防上的不合格,则需具体视情况而定。通常,汽车库的车辆进出口设计为单车道还是双车道,需根据车库的规模来决定。对于只设一个车辆进出口的车库,其车道宽度应不小于7米。
汽车库、修车库、停车场在设计时必须严格遵循防火规范,其中与甲类物品仓库的防火间距应满足相关规定,具体可参照《建筑设计防火规范》GB-50016-2014中的表4。
对于居民区中的小型地下车库,仅设置一个车辆出入口可能并不符合上述规范要求。尽管小型车库的停车数量相对较少,但如果只有一个出入口,可能会导致进出车辆拥挤,影响通行效率和安全性。在实际操作中,建议在设计和建设此类车库时,充分考虑规范要求,确保出入口数量和宽度满足安全标准,为居民提供便捷且安全的停车体验。
居民区小型地下车库只有一个车辆出入口不符合消防法规。根据JCJ100-1998《汽车库建筑设计规范》的规定:大中型汽车库的库址,车辆出入口不应少于2个;特大型汽车库库址,车辆出入口不应少于3个,并应设置人流专用出入口。各汽车出入口之间的净距应大于15m。
小区地下车库,如果只有一个出入口,是违反防火规定的。应该向当地的消防部门举报,监督物业部门进行整改。增加一个出口或者进口。
地下车库的汽车出入口通常不作为疏散通道。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-2014规范要求,人员安全出口与汽车疏散出口应分开设置:汽车库、修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置,以确保人员在火灾发生时能够快速、安全地逃生。
如果这个地下车库面积小,只停很少的几两车,那么只设置一个消防出口也是符合消防要求的。
因此在满足特定条件的情况下,可以适当简化出口设置。但是,这并不意味着可以忽视消防安全的重要性,而是要在确保安全的前提下,尽可能提高使用效率。综上所述,汽车库、修车库的出入口设计必须严格遵循防火规范GB 50067-97的规定,确保人员和车辆的疏散通道分开设置,以保障在紧急情况下的安全疏散。
1、地下室、半地下室的防火分区最大允许建筑面积为500平方米。 当安装自动灭火系统时,每个防火分区的最大允许建筑面积可扩大1倍。 若仅部分区域安装自动灭火系统,则防火分区面积的增加按该区域实际面积的1倍计算。 设备用房的防火分区最大允许建筑面积不应超过1000平方米。
2、在单层建筑中,防火分区的最大面积为2500平方米。 多层建筑的防火分区最大面积为600至1200平方米。 高层建筑的防火分区,根据基础类别不同,允许的最大面积为一基丛类建筑1000平方米,二类建筑1500平方米。 地下室的防火分区最大面积为500平方米。
3、地下车库的防火分区最大允许建筑面积为2000平方米。 如果安装了自动灭火系统,防火分区的面积可以增大,但不应超过规定面积的0倍,即最大面积不得超过4000平方米。 地下车库需要通过防火墙来划分防火分区,每个分区的最大允许建筑面积应遵守相应的规定。
4、一般情况:对于一般的地下车库,其防火分区的最大允许建筑面积不应超过规定值。具体数值需根据车库类型和设计规范来确定。敞开式、错层式和斜楼板式汽车库:这类汽车库的上下联通层面积应叠加计算,防火分区的最大允许建筑面积可按规定值增加一倍。
5、一般来说,地下车库的每个防火分区的最大允许建筑面积不应超过规定值,这个规定值可能因地区、国家以及具体的建筑规范而有所不同。在某些规范中,可能规定为2000平方米、4000平方米或其他数值。影响防火分区面积的因素:建筑高度与层数:地下车库的建筑高度和层数会影响防火分区的划分。
6、普通平层地下车库的防火分区规定为每2000平米设立一个分区。 若该地下车库装备了自动喷淋系统,则每个分区的最大面积可扩大至4000平米。 对于机械式汽车库,若配备了喷淋系统,则每个防火分区最大面积为2600平米。 在住宅小区的地下车库中,通常会将住宅楼下的部分单独划分为一个防火分区。
1、室内任何一点至最近的疏散出口的直线距离不宜超过30m。疏散出口至最近外部出口或楼梯间的距离,袋形走道不超过20m,双向疏散不超过40m。设置在单多层民用建筑底部的商场:室内任何一点至最近安全出口的直线距离不大于30m。当建筑物内全部设置自动喷水灭火系统时,安全疏散距离可增加25%,即35m。
2、具体距离根据地下室是否设有自动灭火系统而有所不同,未设自动灭火系统的地下室最远疏散距离不超过45米,设有自动灭火系统的则不超过60米。对于单层或设在建筑物首层的地下室,其最远工作地点至室外出口的距离也不应超过60米。
3、室内最远工作地点至室外出口的距离:对于单层或设在建筑物首层的汽车库,室内最远工作地点至室外出口的距离不应超过60m。设置疏散出口:疏散出口应分布均匀,确保车库内任意一点到最近疏散出口的距离符合上述规定。疏散出口应直接通向室外安全区域或楼梯间,避免经过其他危险区域。
1、确实存在相关要求,依据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的规定,有明确的宽度标准。如果车库不能同时进出,是否构成消防上的不合格,则需具体视情况而定。通常,汽车库的车辆进出口设计为单车道还是双车道,需根据车库的规模来决定。对于只设一个车辆进出口的车库,其车道宽度应不小于7米。
2、通常情况下,小区消防通道的宽度标准设定在4米左右。这一宽度旨在保证消防车辆和设备能够顺畅通过,同时要求通道内不得设置任何障碍物,以免妨碍消防行动。
3、消防通道宽度要求标准是多少:小区的消防过道的宽度标准一般都是在4米左右,并且在过道上不能有障碍物,因为有障碍物会造成消防隐患。另外对于一些小区的基础情况比较特殊,和那些人员集中点的公共场所和一些小巷子的消防通道至少不能小于3米宽。
4、消防双向出入口坡道要求净宽不小于7m,单向行驶的机动车道宽度不应小于4m,双向行驶的小型车道不应小于6m,双向行驶的中型车以上车道不应小于7m;单向行驶的非机动车道宽度不应小于5m,双向行驶不宜小于5m。
1、当这些系统水平布置时,进风口与排烟口之间的水平距离不应小于0米。 虽然规范中没有明确指出室内送风与排风风管的具体安装距离要求,但实际验收过程中通常会遵循类似的距离原则。 这是因为在较近的距离内,风管内的风可能会直接流出,从而降低了送风与排风的效果。
2、根据规定,排烟口与最远排烟点的距离不应超过30米。为了维持一定的负压,确保车库内空气不会流入相邻房间,排风量必须大于进风量。在传统的地下车库通风和防排烟系统设计中,通常采用通风兼排烟系统。车库的送风系统在火灾时也能承担补风的任务,而排风与排烟系统则共用设备和风道。
3、所以每个防火区应设一套通风,排烟系统,按文献[1]还应设一套机械进风系统,进风量为火灾时排烟量的一半,此进风系统除保证火灾时启动补风,特别是对于地下层及更深层的地下室,靠车道补新风已不可能。
4、对于地下建筑防排烟系统的设置问题,我国有具体的要求和规范规定。一般地下建筑防排烟系统主要包括机械送风、自然排风以及机械排烟等形式。同时,在地下建筑房间装饰过程中,应该进行控制或降低可燃材料的使用。对其防火防烟进行有效的划分或调整,有效控制和阻止地下建筑烟气的排放或扩散。
5、在没有具体规定的情况下,前室的正压送风口通常设计为有手动开启装置,火灾时操作方便。一般建议风口底端距离地面1500毫米,这样在紧急情况下,人员能够迅速手动开启。《高层建筑防火排烟设计规范》中提及,防排烟系统可以分为防烟系统和排烟系统。
6、只有《建筑设计防火规范》“7 机械加压送风防烟系统和排烟补风系统的室外进风口宜布置在室外排烟口的下方,且高差不宜小于0m;当水平布置时,水平距离不宜小于0m。